Автомобильный мир в настоящее время находится в вихре трансформаций. Если вы зайдете в дилерский центр сегодня, вы уже увидите ростки революции — инструменты на базе ИИ, электрические силовые агрегаты и экраны, которые соперничают с вашим домашним кинотеатром. Но если мы перенесемся на десятилетие вперед, в 2035 год, «автомобиль» в том виде, в каком мы его знаем, превратится в нечто гораздо более сложное, чем просто средство передвижения.

Основываясь на быстрой траектории развития цифровых шоурумов и интеграции ИИ, вот глубокий анализ того, что принесут нам следующие десять лет мобильности.

К 2035 году физический акт «пинания шин» станет ностальгической редкостью. Большинство из нас начнут и часто закончат свой путь покупки автомобиля в высококачественной виртуальной среде.

Мы уже наблюдаем этот сдвиг, поскольку дилерские центры внедряют цифровые шоурумы, превращая традиционный, напряженный торговый зал в бесшовный, управляемый ИИ онлайн-опыт. К 2035 году ваш «виртуальный автомобиль» будет не просто статичной 3D-моделью; это будет идеальный цифровой двойник конкретного автомобиля, который вы покупаете, отражающий каждый стежок на коже и каждую крупинку металлической крошки в краске.

Когда автомобили больше не требуют громоздкого двигателя внутреннего сгорания или водителя, который должен постоянно смотреть на дорогу, внутренняя архитектура полностью меняется.

• Вращающиеся сиденья: Ожидайте «сидений у костра», где передние сиденья поворачиваются лицом назад.

• Стекло как дисплей: Каждое окно, вероятно, будет экраном дополненной реальности (AR), способным отображать навигационные наложения или превращаться в кинотеатр для пассажиров.

• Устойчивая роскошь: Автомобиль 2035 года откажется от шкур животных в пользу кожи на основе грибов и переработанного океанского пластика, которые будут ощущаться более премиальными, чем «роскошные» материалы сегодняшнего дня.

В 2025 году мы уже осваиваем рабочий процесс ИИ-автомобильной визуализации, позволяя продавцам мгновенно создавать профессиональные изображения. К 2035 году эта технология будет встроена в сам автомобиль.

Представьте себе автомобиль, который «самодокументируется». Каждый раз, когда транспортное средство обменивается или передается, встроенные камеры и ИИ-редакторы будут автоматически генерировать 360-градусные обзоры и безупречные изображения с замененным фоном для следующего пользователя. Визуальная согласованность будет автоматизирована, гарантируя, что независимо от того, находится ли автомобиль на подъездной дорожке или в профессиональной студии, его цифровое присутствие всегда будет «готово к шоуруму».

Будете ли вы владеть автомобилем в 2035 году? Для многих в городской среде ответ — нет. «Будущее мобильности» сильно склоняется к Моделям Подписки. Вы можете подписаться на экосистему бренда, предоставляющую вам доступ к прочному внедорожнику для поездок в горы на выходных и компактному автономному модулю для утренних поездок на работу. Этот переход прокладывается сейчас, поскольку мы видим, как все больше предприятий внедряют ИИ-платформы в дилерских центрах для управления сложными запасами и персонализированными данными клиентов в режиме реального времени.

Автомобиль 2035 года будет не просто умным; дорога, по которой он едет, будет умнее.

• Индуктивная зарядка: Представьте себе зарядку вашего электромобиля во время движения по специализированной полосе на шоссе, навсегда устраняющую «тревогу дальности».

• V2X-связь: Ваш автомобиль будет общаться со светофорами, парковочными местами и другими автомобилями (Vehicle-to-Everything), делая пробки математически невозможными.

К 2035 году ваш автомобиль будет распознавать ваши биометрические сигналы. Если ИИ обнаружит, что вы испытываете стресс после долгого рабочего дня, внутреннее освещение изменится на успокаивающий синий, температура в салоне немного снизится, а интерфейс «виртуальной автомобильной студии» на вашей приборной панели подберет расслабляющий плейлист или живописный маршрут домой.

Переход к 2035 году — это не только аппаратное обеспечение; это программное обеспечение, которое связывает нас с нашими транспортными средствами. С того момента, как вы просматриваете цифровой шоурум до момента, когда ваш автономный модуль доставит вас к вашей двери, опыт будет беспрепятственным.

«Будущее мобильности» отходит от машиностроения и движется к инженерии пользовательского опыта. Автомобили 2035 года будут чище, безопаснее и более персонализированными, чем мы когда-либо могли себе представить, по сути, становясь третьим жилым пространством, которое понимает нас так же хорошо, как мы понимаем себя.

Будущие автомобили превзойдут свою роль простых машин, чтобы стать «компьютерами на колесах». Помимо того, что они будут полностью электрическими и подключенными к сети 5G (и в конечном итоге 6G), они будут иметь модульные интерьеры, которые могут трансформироваться из мобильного офиса в спальный отсек. Расширенная безопасность перейдет от «реактивной» к «прогностической», используя биометрические датчики для мониторинга усталости водителя или чрезвычайных ситуаций со здоровьем. Персонализация будет абсолютной; ваш автомобиль будет не только запоминать положение вашего сиденья, но и ваш предпочтительный запах в салоне, настроение освещения и даже вашу любимую кофейню на основе вашего ежедневного расписания.

Автономные технологии вызовут массовый переход от «владения автомобилем» к «мобильности как услуге» (MaaS). Это означает смерть огромных городских парковок, поскольку автомобили могут находиться в постоянном движении или парковаться в удаленных центрах, освобождая городское пространство для парков и жилья. Городское планирование будет сосредоточено на «умных коридорах», где потоки движения оптимизируются ИИ, потенциально полностью устраняя светофоры и знаки остановки. Для человека поездка на работу превращается в продуктивное время, фактически добавляя часы к продолжительности человеческой жизни каждый год.

 ИИ будет «мозгом» всей экосистемы, выходя далеко за рамки просто алгоритмов самоуправления. В цифровом пространстве рабочие процессы, управляемые ИИ, уже революционизируют способы продажи автомобилей, как это видно на примере того, как цифровые шоурумы используют машинное обучение для точного прогнозирования того, что хочет увидеть покупатель. В производстве ИИ будет управлять «темными фабриками», где роботы строят автомобили без вмешательства человека. На дороге ИИ будет обрабатывать петабайты данных от датчиков транспортных средств, чтобы предсказывать механические неисправности до того, как они произойдут, делая «лампочку проверки двигателя» пережитком прошлого.

 Хотя 100% глобальная замена маловероятна из-за пробелов в инфраструктуре в развивающихся регионах, электромобили станут бесспорным стандартом на основных мировых рынках. Этот переход ускоряется внедрением ИИ-платформ в дилерских центрах, что помогает управлять логистическим переходом к электрическому инвентарю. К 2035 году «общая стоимость владения» электромобилем будет значительно ниже, чем у бензинового автомобиля, а с появлением твердотельных батарей время зарядки сократится до менее пяти минут, устраняя последние барьеры для массового внедрения.

 Дилерские центры и производители должны перейти от «продавцов продукции» к «поставщикам услуг». Это включает в себя освоениерабочего процесса ИИ-автомобильной визуализации, чтобы оставаться актуальными на чисто визуальном, цифровом рынке. Предприятиям необходимо инвестировать в науку о данных, чтобы понять поведение пользователей и изучить потоки доходов на основе подписки. Цель состоит в том, чтобы создать беспрепятственный цифровой и физический путь, где клиент ощущает присутствие бренда благодаря персонализации, улучшенной ИИ, задолго до того, как он сядет в сам автомобиль.