Числа за 2025 год отражают рынок, который ценит прочность и надежность превыше всего. Основываясь на последних данных о регистрации за третий квартал, вот лидеры:

На протяжении почти полувека F-Series (во главе с F-150) является самым продаваемым автомобилем в США. В 2025 году Ford отпраздновал 50-летие F-150, сделав ставку на свою гибридную стратегию «PowerBoost».

• Гибридный сдвиг: Ford сделал гибридную трансмиссию гораздо более доступной, признавая, что владельцы грузовиков хотят крутящего момента и топливной экономичности без беспокойства о запасе хода.

• Pro Power Onboard: Эта функция, которая превращает грузовик в мобильный генератор, стала «обязательной» как для подрядчиков, так и для кемперов, укрепляя позицию F-Series как инструмента в первую очередь, а затем уже транспортного средства.

Chevrolet сохраняет второе место, предлагая, пожалуй, самый разнообразный модельный ряд двигателей в сегменте.

• Диапазон двигателей: От высокомоментного четырехцилиндрового TurboMax до легендарного Duramax Diesel, Silverado привлекает всех, от экономных покупателей автопарков до тех, кто перевозит тяжелые грузы на дальние расстояния.

• Технология буксировки: Обновление Chevy 2025 года было сильно сосредоточено на системе автономного вождения «Super Cruise», которая теперь работает при буксировке, что делает его фаворитом для тех, кто перевозит тяжелые лодки или прицепы на большие расстояния.

RAV4 — это «автомобиль для всех». Это самый продаваемый негрузовой автомобиль в Северной Америке, и в 2025 году его гибридные и Prime (PHEV) варианты составили более 50% от общего объема продаж.

• Стоимость при перепродаже: Он остается одним из лучших финансовых вложений в автомобильном мире, сохраняя свою стоимость лучше, чем почти любой конкурент.

• Надежность: С репутацией автомобиля, способного проехать более 200 000 миль, он стал выбором по умолчанию для покупателей, которые отдают приоритет долгосрочному спокойствию.

В то время как RAV4 выигрывает в прочности, CR-V выигрывает в эргономике салона и пространстве.

• Успех гибрида: Стратегия Honda по позиционированию гибрида как «топовой комплектации» сработала идеально. CR-V Hybrid 2025 года предлагает изысканное, тихое вождение, которое кажется более премиальным, чем предполагает его цена.

• Практичность: Его «волшебные» задние двери, открывающиеся почти на 90 градусов, и лучшее в своем классе грузовое пространство делают его идеальным выбором для семей с маленькими детьми и колясками.

Ram 1500 намеренно превратился в роскошный автомобиль, у которого есть кузов.

• Качество интерьера: Комплектации «Tungsten» и «Limited» 2025 года оснащены стеганой кожей, вставками из натурального дерева и аудиосистемой Klipsch с 23 динамиками, которая соперничает с высококлассными немецкими седанами.

• Двигатели Hurricane: Заменив старый Hemi V8 на новый двухтурбинный рядный шестицилиндровый двигатель «Hurricane», Ram удалось обеспечить большую мощность и лучшую топливную экономичность, сохраняя лояльность своей базы во время перехода на новый двигатель.

Sierra — это более высококлассный брат Silverado. Его высокое место в Топ-10 доказывает, что американцы готовы платить премию за бренд и эстетику.

• Доминирование Denali: Комплектации Denali и Denali Ultimate составляют огромную часть продаж Sierra, доказывая, что существует огромный рынок для «роскошных грузовиков».

• Многофункциональный задний борт: Инновационный шестифункциональный задний борт GMC остается уникальным преимуществом, которое привлекает покупателей, которые действительно используют свои грузовики для работы, но хотят делать это стильно.

В мире внедорожников Camry стоит особняком. В 2025 году Toyota сделала смелый шаг: Camry теперь на 100% гибридная.

• Эффективность как стандарт: Предлагая более 50 миль на галлон по всей линейке, Toyota успешно защитила сегмент седанов от вторжения внедорожников.

• «Разумный» выбор: Для пассажиров и водителей такси (Uber/Lyft) Camry 2025 года является непревзойденным чемпионом по низкой стоимости владения.

Хотя рост замедлился по сравнению с огромными скачками 2023 года, Model Y остается золотым стандартом для электромобилей.

• Сеть Supercharger: Основная причина ее постоянного успеха — зарядная инфраструктура Tesla, которая по-прежнему считается единственным «беспроблемным» способом путешествовать на большие расстояния на электромобиле в Северной Америке.

• Технологичность: Минималистичный интерьер и постоянные обновления «по воздуху» (OTA) позволяют ей оставаться современной долгое время после покупки.

Tacoma, или «Тако», как ее называют фанаты, была полностью переработана для 2024/2025 годов, и реакция была ошеломляющей.

• Гибрид i-Force Max: Новая гибридная трансмиссия ориентирована на крутящий момент и внедорожные характеристики, а не только на экономию топлива, что именно то, что нужно покупателю среднеразмерного грузовика.

• Наследие надежности: Tacoma имеет легендарный статус долговечности. Многие покупатели выбирают ее просто потому, что знают, что могут поехать на ней в лес, и она обязательно вернет их обратно.

Civic остается лучшим выбором для поколения Z и покупателей первого автомобиля.

• Обновление гибрида 2025 года: Возвращение Civic Hybrid в 2025 году (получившего награды «Лучший из лучших» от критиков) дало модели второе дыхание. Он предлагает 200 лошадиных сил и 50 миль на галлон — комбинация, которую трудно превзойти.

• Удовольствие от вождения: В отличие от многих «скучных» экономичных автомобилей, Civic сохраняет спортивное ощущение рулевого управления и низкую посадку водителя, что привлекает тех, кто все еще любит водить.

Почему самые популярные грузовики 2025 года продолжают занимать почти 80% доли рынка? Дело не только в том, что «больше — значит лучше».

• Многофункциональность: Для североамериканского покупателя пикап, такой как F-150 или Silverado, — это не просто транспортное средство; это мобильный офис, семейный автомобиль и инструмент для приключений на выходных.

• Нормативные лазейки: Классификация «легких грузовиков» часто позволяет этим более крупным транспортным средствам иметь другие стандарты экономии топлива, что стимулирует производителей отдавать приоритет их производству над меньшими автомобилями.

• Воспринимаемая безопасность и контроль: Водители в 2025 году по-прежнему предпочитают высокую посадку внедорожника, такого как Jeep Grand Cherokee или Chevrolet Tahoe, ссылаясь на чувство безопасности и лучшую видимость в дорожном движении.

• Стоимость при перепродаже: Пикапы, особенно Toyota Tacoma и Ford F-Series, исторически сохраняют свою стоимость лучше, чем почти любой другой сегмент транспортных средств, что делает их «умным» финансовым шагом для многих покупателей.

«Смерть седана» была преувеличена, но сегмент, безусловно, сократился. В 2025 году выжили только самые сильные.

• Toyota Camry: Camry 2025 года — это смелое заявление. Перейдя на полностью гибридную модель, Toyota привлекла «практичного» покупателя, который хочет более 50 миль на галлон без хлопот с зарядным устройством.

• Honda Civic и Corolla: Они остаются «начальными» воротами. Поскольку цены на грузовики и внедорожники превышают 50 000 долларов, ценовой диапазон Civic и Corolla в 25 000–30 000 долларов делает их очень актуальными для поколения Z и городских жителей.

• Выжившие роскошные автомобили: BMW 3-Series и Mercedes C-Class по-прежнему находят своих покупателей, но даже их вытесняют их братья-внедорожники (X3 и GLC).

2025 год стал годом «проверки реальностью» для рынка электромобилей. Хотя в списке самых продаваемых автомобилей в США 2025 года присутствует Tesla Model Y, настоящая история — это всплеск гибридов.

• Доминирование Tesla под вопросом: Tesla по-прежнему владеет более чем 50% рынка электромобилей США, но впервые традиционные автопроизводители (Hyundai, Ford и GM) отбирают у нее лидерство с такими моделями, как Ioniq 6 и Silverado EV.

• Год гибридов: 2025 год официально стал годом, когда американцы «играли безопасно». Продажи подключаемых гибридов (PHEV) и традиционных гибридов выросли почти на 15% в годовом исчислении. Покупатели хотят экономии топлива от электродвигателя, но и «бесстрессовой» поддержки бензобака для длительных поездок по Северной Америке.

Заглядывая вперед, мы ожидаем, что рынок сосредоточится на доступной электрификации.

• Компактные пикапы: Успех Ford Maverick (который показал рост на 11% в конце 2025 года) предполагает, что следующей большой тенденцией станут «меньшие» грузовики, которые легче парковать и которые более экономичны.

• Электромобили с приоритетом инфраструктуры: Мы ожидаем, что 2026 год станет годом, когда зарядные порты NACS (в стиле Tesla) станут стандартными для всех Ford, GMs, и Toyotas, что, вероятно, вызовет вторую волну интереса к электромобилям.

• Кабины с интегрированным ИИ: Автомобиль становится «программно-определяемым транспортным средством» (SDV). Ожидайте, что модели 2026 года будут меньше ориентироваться на мощность и больше на ИИ-помощников и автономное вождение по шоссе.

На рынке, где самые популярные грузовики 2025 года представляют собой такие высокие финансовые вложения, то, как эти автомобили представлены в Интернете, имеет решающее значение. Для GMC Sierra за 70 000 долларов или Tesla Model Y за 50 000 долларов размытая фотография со смартфона больше не подходит.

Именно здесь Car Studio AI становится переломным моментом для североамериканского рынка. Из-за «раздутости автомобилей», делающей эти транспортные средства массивными, традиционная внутренняя фотосъемка сложна и дорога.

• Профессионализм в масштабе: Фоны на основе ИИ позволяют дилерским центрам демонстрировать массивный Ford F-150 в элегантной, профессиональной студийной среде без фактически необходимости в такой большой физической студии.

• Последовательность: Для крупных групп, таких как Lithia или AutoNation, единый «вид» для каждого объявления по всей Северной Америке немедленно вызывает доверие у покупателя.

• Скорость: В 2025 году «время выхода на рынок» — это разница между продажей и залежавшимся товаром. ИИ позволяет профессиональным объявлениям быть опубликованными в течение нескольких минут после прибытия грузовика на стоянку.

1. Является ли Ford F-150 по-прежнему самым продаваемым автомобилем в 2025 году? 

Да, Ford F-Series остается самым продаваемым автомобилем №1 как в США, так и в Канаде в 2025 году.

2. Почему седаны менее популярны в США, чем в Европе? 

Более низкие цены на топливо (исторически), обширные системы автомагистралей и культурное предпочтение полезности и «командной посадки» сделали внедорожники и грузовики более практичными для североамериканского образа жизни.

3. Какой электромобиль является самым продаваемым в Америке в 2025 году?

 The Tesla Model Y продолжает лидировать в сегменте электромобилей, за ней следуют Tesla Model 3 и Ford Mustang Mach-E.

4. Лучше ли гибриды, чем электромобили для американских водителей? 

В 2025 году многие американские водители предпочитают гибриды из-за «тревоги по поводу запаса хода» и отсутствия надежной зарядной инфраструктуры в сельских штатах. Гибриды предлагают золотую середину высокой эффективности без необходимости частой зарядки.